H20　ボンゴ　エンジンチェックランプ点灯

こんにちは！サービスの金丸です

H20　SKF2V　ボンゴ　エンジンのチェックランプが点灯したとの事で預かりました

コンピューターに機械をつないで見てみるとEGRバルブと出てきたので部品を注文

スロットルボディーを外そうと中を見ると大変なことに(+_+)

初めて見ました

ここまで汚れてる物をみたのは後で清掃します

インレットマニホールドも外してビックリ！

中からスラッジの塊がボロボロ落ちてきました

エンジン側も固まってました(T_T)

本当はオーバーホールするのがいいのですが予算の都合上で清掃のみで

スロットルボディーを和光ケミカルさんのクリーナーで清掃

インレットマニホールドもいろんな清掃道具を使って取れるとこまで清掃

あらかた綺麗になったら元に戻してエンジンをかけてエンジンのチェックランプが消えてることを確認

しばらくアイドリングをしているとエンスト( ﾟДﾟ)

キーを回すがエンジンがかからない(T_T)

燃料がきてないみたいなので付き合いのあるディーゼル屋さんにもっていくと

インジェクションが悪くなってるみたいで交換が必要

この手のインジェクションはよくあるとの事でとりあえず見積もりをもらいました

だいたい２０万円ぐらいの予想でしたがそのとうりでした

お客さんに今までの事を説明するとこれ以上はお金をかけるのはもったいないとの事で

廃車にする事になりました(T_T)

メンテナンスをこまめにしていればこんな事にならずにすんだかもしれません

皆さんもオイル交換はこまめに一年に一回はキッチリとメンテナンスをしましょう(^^)/